Geely и Changan ушли в убыток больше чем на 15,68 миллиарда рублей на российском рынке, а Haval отправляется в корпоративный отпуск из-за снижения производства. Все из-за высокой ключевой ставки и недоступности кредитов, а также утильсбора и рухнувшего спроса. Geely за 2025 год ушёл в минус на 6,2 млрд — хотя год назад был в плюсе на 1,5 млрд. Чистая прибыль рухнула почти в пять раз. У Changan всё ещё хуже: компания потеряла 9,5 млрд, а её прибыль просела в 12 раз. Чтобы хоть как-то продавать машины под бешеные проценты, бренду пришлось выделить минимум 10 млрд рублей в субсидирование автокредитов. На фоне просадки авторынка завод Haval в Тульской области с 20 июля уходит в двухнедельный корпоративный отпуск: спрос падает, а склады забиты. Пока держится на плаву лишь калужский завод Tenet/Chery. Вероятно, в связи с попаданием в список «автомобилей для такси». Источник: argumenti.ru 🗿 49 Поделиться в соц сетях: Навигация по записям Минтранс: Авиаперевозки на юге России полностью восстановлены Иран через Пакистан направил ответ на предложение США о прекращении войны